未来能达到这样效果的电池才是它的心脏

 为了与汽车发动机起动的起动电池区别，动力电池多采用阀口密封型铅蓄电池、开放型管式铅蓄电池、磷酸铁锂蓄电池。 看起来没有想象的高。 但并非如此。2014年以来，国内动力电池代表企业宁德时代的研发支出复合增长率达到124.32%，2019年，宁德时代的研发支出已经达到30亿。 据报道，宁德时代计划在印度尼西亚投资50亿美元建设锂电池工厂，预计2024年开始生产。

前几天，在工信部举行的媒体交流会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，今年新能源汽车的销售额将超过预期，达到130万辆，预计将增加近8%。 2021年有更大的惊喜，中国新能源汽车的销量超过30%，很有可能达到180万辆。

显然，整个新能源汽车产业在未来3-5年有着广阔的发展前景。所以大型企业也会更青睐新能源汽车？心脏？(动力电池)。这是什么动力电池？它和普通电池有什么区别？动力电池，顾名思义，是提供能量的电源，它更指为电动汽车、电动火车、电动自行车、高尔夫球车提供能量的蓄电池。

同时，作为国内汽车行业的龙头品牌，比亚迪在这方面也不弱。根据财务报告，比亚迪在的投资在2019年达到56亿元，同比增长12.83%。去年年底，比亚迪在全国各地建立了福迪电池和生产基地，总产能为120万瓦时。计划2022年分拆上市。可以看出，随着近年来新能源汽车产业的崛起，特别是从宁德时代和比亚迪的投资，动力电池一直是各大企业的竞争目标。

虽然投资大，但动力电池的基本结构非常简单，主要由电池盖、正负极、隔膜、电解液、电池壳五部分组成。根据材料的不同，动力电池分为铅酸电池、镍氢电池、铁镍电池、钠硫电池和锂电池。在众多类别的动力电池中，最受关注的是动力锂电池，因为它与新能源汽车有着密不可分的关系。从新能源汽车的成本结构来看，电池驱动系统占新能源汽车成本的30-45%，而动力锂电池约占电池驱动系统成本结构的75-85%。

因此，毫无疑问，动力电池是新能源汽车的“心脏”目前，国内外的动力电池都在困扰着相关企业，如何降低电池的高成本，如何有效回收。相信，在不久的将来，随着对投入的不断研究，动力电池一定会显示出很大的作用。